1645. 1694章：天下壤壤，皆为利往

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    但要说西洋之行是祸国殃民之举，杨士奇也不会答应，朱棣在位二十二年，六下西洋，其壮举举世无双，足以比得上秦始皇修筑长城，隋炀帝开通大运河了，但这两朝为此付出了极大的代价，秦朝二世而亡，隋炀帝更是死在运河上，可大明不断没有这种祸端，甚是西洋之行，还帮着应付了永乐的几次大手笔，单从这一点上看，西洋之行就不是祸国殃民之举了，再说了作为当年的西洋之行的见证者，早在西洋之行前，重开了市舶司，通过西洋之行，中国的丝绸、茶叶、瓷器在欧洲国家价格暴涨，而转运东方货物的“马六甲航线”，更是一片忙碌，可极是如此，大明依旧是通过“朝贡贸易”。随着国力的衰退，朝廷已不堪“朝贡贸易”的负担。一面是市舶司管理松弛，外国朝贡使团往往违反规定，带来超过限额的货物进行交易，为了“面子”，明王朝基本都是照单全收。“朝贡”的越多，大明赔本也就越多。同时从永乐末年开始，土地兼并严重，国家田赋收入连年锐减，朝贡贸易也就越发力不从心，如此重重给了天下人骂西洋之行的借口了。“

    “当然不是！下西洋最频繁的永乐时期，我大明各种大型建设不断上马，建北京城、建紫禁城、营建昌平皇家陵园，建武当山、建大报恩寺、五次出兵北元