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第三百八十二章 双雄加盟 链通上下游（第1页）

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双雄加盟链通上下游（双雄加盟链通上下游（第22页）这天，林舟拿着一张设计图纸，愁眉苦脸地找到张远方：“师兄，栅极结构的优化遇到瓶颈了，按现有设计，器件的开关损耗还是偏高，达不到新能源车企的要求。”沈策也跟着凑过来，叹了口气：“我这边也一样，封装的散热效率能提升，但成本降不下来，规模化生产不划算。”张远方看着图纸，眉头紧锁。三人围着工作台，对着数据和图纸，争论了半天，也没拿出个可行的方案。恰在此时，黄江北推门进来，手里拿着一份文件：“我给你们带了个‘外援’。”话音刚落，一个穿着工装的中年人跟着走了进来。“这位是沪上新能源车企的首席技术官，老方。”黄江北介绍道，“他们正好在研发新一代的车载逆变器，对碳化硅功率器件的性能和成本，都有明确的需求。”老方笑着伸出手：“张博士，林博士，沈博士，久仰大名。我们车企的痛点，就是开关损耗和成本，只要你们能解决这两个问题，订单管够！”林舟眼睛一亮，连忙把图纸递过去：“方总，您看，我们现在的栅极设计……”老方接过图纸，仔细看了起来，时不时提出几个问题：“这个结构，能不能适配我们的逆变器架构？”“成本方面，能不能通过优化材料和工艺，再降十个点？”沈策也凑上去，和老方聊起了封装工艺：“如果车企能接受模块化封装，我们就能批量采购材料，把成本压下来！”一场跨领域的讨论，就此展开。从实验室到车企的需求，从技术参数到市场应用，几个人越聊越投机，原本卡住的难题，渐渐有了眉目。“有了！”林舟猛地一拍大腿，“我们可以采用沟槽型栅极结构，结合轻掺杂外延层，既能降低导通电阻，又能减少开关损耗！”沈策也跟着点头：“模块化封装方案可行！我可以调整基板的结构，和车企的逆变器生产线对接，批量生产的话，成本至少能降十五个点！”老方看着两人兴奋的样子，哈哈大笑：“好！只要你们能做出来，我们立刻签合议，先订一万套样品！”办公室里，气氛热烈。张远方看着林舟和沈策忙碌的身影，看着黄江北和老方相谈甚欢的模样，心中涌起一股暖流。他知道，这就是沪上能吸引人才的底气——不仅有顶尖的实验室和设备，更有打通上下游的产业生态，能让科研成果真正落地生根。夕阳透过玻璃窗，洒在工作台上的图纸和数据上，泛着温暖的光。黄江北走到窗边，望着楼下生机勃勃的科创园，嘴角扬起一抹笑容。张远方来了，林舟和沈策来了，越来越多的人才，正在奔赴沪上的路上。第三代半导体的量产之梦，不再遥远。而这条创新之路，正因为一群又一群追梦者的加入，变得越来越宽，越来越亮。

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